行星減速機價格,精密行星減速器
產品說明
1、P系列行星齒輪減速機采用模塊化設計,可根據客戶要求進行變化組合,
2、減速機采用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內、外嚙合、功率分流,
3、箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗震性,
4、齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率和使用壽命。
5、行星減速機P系列產品有9-34型規格,行星傳動級數有2級和3級。
減速比:
25~4000r/min(與RX、R、K系列組合可達到更大速比)
輸出轉矩:
高至2600000Nm
電機功率:
0.4-12934kW
行星減速機價格,精密行星減速器
安裝形式:
1、底腳安裝
2、法蘭安裝
3、扭力臂安裝。
出軸方式:
1、實心軸
2、漸開線花鍵實心軸
3、開線花鍵空心軸
4、帶脹緊盤空心軸
齒材料鍛造
行星后齒輪傳動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系。例如在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調質齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳隨貨、滲氮等,應根據行星齒輪減速機的特點考慮選定。
表面淬火
常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果。表面淬火常用材料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材,齒面硬度可達45~55HRC。
2、滲碳淬火 滲碳淬火齒輪具有相對zui大的承載能力,但必須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理變形,以保證精度。滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在57%~63%HRC的范圍內。若低于57HRC時,齒面強度顯著下降,高于63HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應逐漸降低,而有效滲碳深度規定為表面至深層應逐漸降低,而有效滲碳深度規定為表面至硬度52.5HRC處的深度?! B碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外,還在于有表面的殘余壓應力,它可使輪齒zui大拉應力區的應力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分,滾齒時要用留磨量滾刀。
3、滲氮 采用滲氮可保證輪齒在變形zui小的條件下達到很高的齒面硬度和耐磨性,熱處理后可不再進行zui后的精加工,提高了承載能力。這對于不易磨齒的內齒輪來說,具有特殊意義。
4、想嚙合齒輪的硬度組合 當大、小齒輪均為軟齒面時,小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時,則取兩輪硬度相同。選擇好的行星齒輪減速機材料,有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命.
下一篇:伺服電機減速機,行星減速機